Három útszakaszon alakíthatnak ki buszsávot Szombathelyen
- írja a csütörtöki közgyűlésen elfogadott környezetvédelmi koncepció.A több mint 200 oldalas dokumentum részletesen végig veszi a város jelenlegi helyeztét, felállít egy jövőképet és távlati terveket is megfogalmaz.
A környezetbarátabb közlekedés megvalósításához három ütemből álló programot állítottak össze.
Az első szakasz az évtized végéig, 2029-tart. Ezen belül áthangolnák és fejlesztenék a helyi tömegközlekedés (magyarul: buszok) rendszerét és menetrendjét. Így például bekapcsolnák a helyijáratba az új ipari területeket és a még hiányzó városrészeket.
Felülvizsgálnák a helyközi járatok városon belüli megállóhelyeit, ami valószínűleg azt jelenti, hogy a helyközi buszok kevesebb helyen álljanak meg a városban.
Ide tartozik a buszsávok kialakítása is. Három útszakaszon, mégpedig
a Thököly utcában, a Vörösmarty utcában és a Zanati úton lesz buszsáv.
Biciklisek, gyalogosok
A kerékpárosoknak új bicikliutakat építenének, kétirányú bicikliutat építenének például Szombathely és Söpte között.
Az első ütemben tervezett városi fejlesztések:
- Kerékpárút építése a Táplánszentkereszt felől érkező kerékpárút és a Sport tér között
- Kerékpáros útvonal létesítése (kerékpáros nyom) a Gábor Áron utca Őrség utca vonalán a Károly Róbert utca és a Hunyadi utca között
- Kerékpárút építése a Szőlős vasútállomás és a Csititó között
- Kétirányú kerékpárút építése a Szent Gellért utca – Ferenczy István utca vonalán a Hunyadi János út – Nárai külső út között
- Új egyoldali kétirányú kerékpárút a 86. sz. főút mentén, új vasúti keresztezéssel az M86 sz. autóút körforgalmától Zanat, Áfonya utcáig, kerékpáros nyom a Külső-Zanati úton az Áfonya utcától az utolsó keresztutcáig (Külső-Zanati útig)
A gyalogosok életét is meg kellene könnyíteni, ehhez alsó hangon
25 kilométernyi járda építését tűzték ki tervként.
Felülvizsgálnák a gyalogátkelőhelyeket, vagyis a zebrákat, és ahol szükség van rá, újat telepítenének.
A környezetvédelmi koncepció további részleteire még visszatérünk.
