Nyitólap Regisztráció Belépés

Nyitólap » 2015 » Január » 23 » Navigare necesse est!

---

06:22:08 Navigare necesse est!

Forrás: Kanadai Magyar Hírlap | 2015.01.22. Avagy miért is buli egy veszteséges (?) kikötő megvásárlása (már az is kérdés, hogy’ a bánatba tudták gazdái veszteségessé tenni, mivel a balatoni vitorlássport nem éppen a csórók sportja). Nézzük az előzményeket. A fideszes többségű önkormányzat karácsony előtt harsonaszó és görögtűz mellett bejelentette, hogy sikerült eladniuk a – szerintük – veszteséges Keszthelyi Yachtkikötő kft.-t a Nyugati-medence Kikötőfejlesztő kft.-nek. A vevő az üzemeltetőért hétmillió forintot fizetett, állják a cég eddigi tulajdonosa felé fennálló 23 milliós tartozást, a kikötő ingatlanainak megvásárlása érdekében pedig további 330 milliót tesznek a cégbe. (korábbi ügyletek miatt az ingatlanok az állami a Balatoni Hajózási zrt. tulajdonában vannak.) Most jön a meglepi. Na, ki a tulajdonosa a vétel nyélbe ütése előtt pár hónappal megalakult cégnek? Csak nem a Tiborcz István által tulajdonolt Green Invest kft és annak kapcsolt cégei? Hát hitte volna valaki? „az ügylettel Tiborczéké lett egy 221 négyzetméteres fürdőház, egy 192 négyzetméteres recepció, egy 102 négyzetméteres snack bár, a vitorláskikötő építéséhez és üzemeltetéséhez kapcsolódó valamennyi vízjogi engedély, a kishajók fogadására alkalmas közforgalmú kikötő használatbavételi és üzemben tartási engedélye, és vagy kétszáz kishajó és húsz csónak kikötési-állási joga.” Mitől is buli ez – azon felül, hogy a Fideszben meghonosodott jó szokás szerint egy, amúgy prosperáló céget veszteségessé tettek, hogy azután messze áron alul eladhassák egy csókosnak – arra álljon itt egy rövid díjszabás. Kikötő használati díj: hajóhossz 7,00m-ig napi 5.000.-, 7,00-10,00m-ig napi 7.000.-, 10,00m felett napi 9.000.- Téli kikötőhasználat 10,00m-ig 1.000.-, 10,01-től (míly precíz!) napi 2.000.-. LxB kikötő használati díjak (akármi is legyen az) vitorlás kishajó 15,01-20,00m2 éves 139.000.-, havi 62,000.-, csónak éves 33,000.- és havi 18,000.-. Egyéb kikötői díjak: elektromos csatlakozás díja alapdíj 30%-a, kikötőcölöp használati díja 18%, wc és zuhanyozó használati díja 55% (ez azért nem semmi!), ivóvíz vételezés 20%. Parton tárolt kishajó éves tárolási díja 250.000.-, vízen hajóhely (vagy versenyhajó parton tárolás, versenyekhez daruzással): 3*10m 580.000.-, 3,9*13m 710.000.- Bértárolások nyitott helyen havi 28.000-39.000, sólya használati átalánydíj 12.500.-, daruzás 55.000.-, 5 vízretétel, 5 kiemelés. Na, ezt tessék, kérem, felszorozni a kishajó és csónak számmal ( a szezon ápr.1-től október 30-ig tart), és akkor még nem számoltunk a vendéghajókkal! Egy szezon alatt bejön a vételi díj, attól kezdve meg a kis rokony számlája hízik. A további 330 millió cégbe tétele meg? Ugyan, kérem, még a Tiborcz gyerek se volt soha olyan szegény, hogy ígérni ne tudott volna!   Author: Ille István Civil a pályán. Egészen más területen dolgozott, a politikához nem sok köze volt, de véleménye arról annál inkább. Három évvel ezelőtt egy társával együtt létrehozta az ellenszek.hu Demokritikus Vélemény Magazin internetes oldalt, aminek felelős szerkesztője. Szépirodalmi vonalon, Harunlarasid néven több, mint 60 novellát, több tucat önéletképet és úti beszámolót publikált a www.harunalrasid.nolblog.hu oldalán. Elkötelezett, azonban pártoktól független, baloldali értékrendű és világnézetű ellenzéki.

1 2 3 4 5 Kategória: Kommentár | Reakció | Vélemény | Megtekintések száma: 545 | Hozzáadta: georgio | Tag-ek(kulcsszavak): Tiborcz István, Yachtkikötő kft., Kanadai Magyar Hírlap, önkormányzat, vélemény, Keszthely, eladása | Helyezés: 0.0/0