Nyitólap Regisztráció Belépés

Nyitólap » 2013 » Május » 13 » Óriási légpárnás a kínai csodafegyver

---

07:54:17 Óriási légpárnás a kínai csodafegyver

Forrás: [origo] | Szedlák Ádám | 2013. 05. 13. Az Égei-tenger kapujáig jutott a kínai haditengerészet által megvásárolt ukrán harci légpárnás jármű. Csak az első példányainak kell megtenniük a világkörüli utat, hogy elérjenek felhasználási helyükre: a villámgyors teherszállító járművet Kínában is fogják gyártani. A Márvány-tengert az Égei-tengerrel összekötő tengerszorosban fotózták le a kínai haditengerészet legújabb fegyverét - adta hírül a Haditechnikai Kerekasztal. Az ukrán építésű Zubr légpárnást még nem a saját hajtóműveit használva haladt Kína felé, egy speciális, nagy méretű terhek hordozására szolgáló hajón. A kínaiak átal megrendelt Zubr légpárnás villámgyorsan tud haladni a tengeren. A gép csúcssebessége 63 csomó, ez majdnem 120 kilométer per órának felel meg, megrakva pedig közel 75 kilométert tesz meg óránként. A 130 kilométer széles Tajvani-öblöt alig másfél óra alatt szelné át egy telepakolt légpárnás. A Zubr rendelkezik saját fegyverzettel - főleg légvédelmi és hajó elleni - de alapvetően teherszállító gép. Három tankot visz magával A Zubr légpárnások fejlesztése még a Szovjetunió fennállása alatt kezdődött meg, ám csak 1988-ban a széthullás előtt három évvel álltak hadrendbe a légpárnások. A Zubrt gépek és csapatok gyors szállításra tervezték: öt fokos emelkedési szögű partra még fel tudnak mászni, és maximum 1,6 méteres akadályokon tud átgázolni. A raktér eleje és hátulja is lenyitható, a rámpán legördülhetnek a légpárnás által szállított járművek. Gyomrában három darab harckocsi, tíz páncélozott járműve, nyolc páncélozott csapatszállító vagy ötszáz ember fér el. 1989-ben büszkélkedtek ez a Zubr légpárnással az amerikaiaknak a szovjetek Forrás: US Navy A légpárnásnak rendkívül jellegzetes külsőt biztosít a taton található háromdarab, gyűrű alakú burkolatba szerelt propeller, amelyek a járművet előre hajtják. A propellerek mindegyikét egy gázturbina hajtja meg, a légpárna táplálásához pedig további két turbina biztosítja az energiát. A Zubr ugyan el tud magával vinni 56 tonna üzemanyagot, hatótávolsága ezzel is csupán 480 kilométer. Saját légpárnásokat építhet Kína Kína 2009-ben rendelt meg négy légpárnást 315 millió dollár értékben. Az első két járművet a Feodosiában található Morje hajóépítő üzemben készítik el, a második két gépet viszont ukrán mérnökök útmutatásai alapján egy kínai dokkban fogják megépíteni. A gépekkel járnak a szükséges dokumentációk és tervek is, így a kínaiak további légpárnásokat is építhetnek maguknak. Orosz deszantosok szállnak partra egy hadgyakorlaton Forrás: Kremlin.ru A Morye hajóüzem termékei a magyar utazók számára is ismerősek lehetnek, itt készültek a Mahart által üzemeltetett Vöcsök nevű légpárnás hajók. Az első nullkilométeres légpárnás harcjárművet április második hetében adták át a kínai haditengerészetnek. A szovjet időkben tervezett légpárnás csapatszállító nem sok országban van hadrendben. Az orosz az ukrán haditengerészet mellett csak a görögök vásároltak négy darab légpárnást a különleges egységeik számára.

1 2 3 4 5 Kategória: Tudomány | Technika | Megtekintések száma: 830 | Hozzáadta: georgio | Tag-ek(kulcsszavak): harcjármű, Ukrajna, Kína, légpárnás, Morye hajóüzem | Helyezés: 0.0/0